Наша мега > что купить

Deft

15 июля 2012, 16:58

продал свою 7-ку
вот на распутье теперь
есть 400к, пожелания: иномарка с 2 подушками, кондиционер, обогрев передних сидений, эл.стеклоподъемники, все остальное в принципе пофигу, Китай и бывш СССР не рассматривается
если брать б/у, то что именно и какого возраста
либо брать кредит небольшой на новую, то нужна машинка до 600к, при этом устраивают логаны и сандеры, но на них огромная очередь минимум 2 месяца

кататься буду мало (за 2 года пробег 10000)

в первую очередь хочется совета в плане: б/у посолиднее или новую попроще

Sолнце

15 июля 2012, 19:42

Сотрудник купил на днях Шеве Авео седан, МККП, в хорошей комплектации, 515 к пока доволен, но, я думаю, об этом еще рано говорить. Автор шедевра - Дэу.

P.S. Я в восторге от своей, но маленький дорожный просвет.. и дорогая... Но я, как настоящая блондинка, сказала "хАчу эту серенькую!"

ford

15 июля 2012, 19:57

Цитата(Deft @ 15 июля 2012, 16:58)

продал свою 7-ку
вот на распутье теперь
есть 400к, пожелания: иномарка с 2 подушками, кондиционер, обогрев передних сидений, эл.стеклоподъемники, все остальное в принципе пофигу, Китай и бывш СССР не рассматривается
если брать б/у, то что именно и какого возраста
либо брать кредит небольшой на новую, то нужна машинка до 600к, при этом устраивают логаны и сандеры, но на них огромная очередь минимум 2 месяца

кататься буду мало (за 2 года пробег 10000)

в первую очередь хочется совета в плане: б/у посолиднее или новую попроще

Предлагаю обратить взор на б/у Логан или Сандеро. Соринтироваться на авто возратом не более 2-х лет, у таких авто пробег не велик и внешний вид достойный, кроме этого в машину
как правило уже добавлены разного рода полезности. И на итоге если ты сам не много проезжаешь за год считаю это достойный вариант и оправдает себя.

volodan

15 июля 2012, 21:07

седан требуется?

присмотрись к хундай солярис...у нас сотрудники их сметают как горячие пирожки... отзывы только положительные
БУ можно какую-нить тоету короллу взять...

по БУ - главное не бери авто с двигателями оборудованными непосредственным впрыском... и если БУ то япошка...желательно тоета... запчасти не дорогие...а электронику(датчики катушки и т.д.) китай уже делает... по смешным ценам и неплохого качества

Deft

15 июля 2012, 21:59

соляру смотрел сегодня: в комплектации optima 476к., в наличии есть, в принципе можно рассматривать как вариант, но мне она внутри не понравилась, особенно обзор и подрулевые рычаги
вот ещё думаю посмотреть авео - 487к., тоже вроде есть в наличии, нравится Lacetti хэтч, но уже за 535к.

из б/у буду смотреть в конце месяца, опять же не знаю что из б/у за 400к брать, тут выбор шире
вариант с упакованным логаном или сандерой посмотрим, но пока мало объяв с годовалыми - все сами походу катаются, а сбагривают только битые

Lexx2004

16 июля 2012, 13:44

За такие деньги можно поискать новую машину. Рено Дустер, например. Фольксваген поло, правда совсем пустой. Так же с выходом 3 Форда фокуса, соответственно упали цены на второй фокус. 3 фокус ценник начинается от 550 000 на новый. В качестве б у машины можно рассмотреть такой вариант. Форд очень крепкая и надёжная машина, запчасти тоже не дорогие. Тем более ездить мало будешь. У меня у самого форд уже 4 год, не нарадуюсь.

Deft

18 июля 2012, 19:10

а что скажете про Fiat Albea (450к по максимуму)/Linea (590к по максимуму)?
стоит рассматривать?

Ramm

18 июля 2012, 20:21

Цитата(Deft @ 15 июля 2012, 17:58)

есть 400к,

делал выборку для себя, погляди, может что приглядицоо:

ссылки

На мой взгляд, интересные варианты - Ford Escape и Honda CR-V (RD)

Deft

18 июля 2012, 21:01

Цитата(RAMM @ 18 июля 2012, 21:21)

делал выборку для себя, погляди, может что приглядицоо:

На мой взгляд, интересные варианты - Ford Escape и Honda CR-V (RD)

для меня это слишком старые и слишком большие машины

Ramm

18 июля 2012, 21:03

Цитата(Deft @ 18 июля 2012, 22:01)

для меня это слишком старые и слишком большие машины

Тогда задай более информативные параметры. Для каких целей авто? Палка или АКПП? Каких годов преемлемо (если рассматривать б/у). По деньгам то понятно 400-600 тыров.

Что же в Honda CR-V (RD) большого???
Длина 4520 мм
Ширина 1750 мм
Высота 1675 мм
Дорожный просвет 200 мм

Не ты ли Дастера рассматривал? ))

volodan

18 июля 2012, 21:13

Цитата(Deft @ 18 июля 2012, 20:10)

а что скажете про Fiat Albea (450к по максимуму)/Linea (590к по максимуму)?
стоит рассматривать?

фиат- амно! не вздумай
запчастей не оригинальных практически нет...оригинальные стоят ну ооочен ьдорого... и в наличии никогда нет...ждать месяцами!

Deft

18 июля 2012, 21:37

Цитата(RAMM @ 18 июля 2012, 22:03)

Тогда задай более информативные параметры. Для каких целей авто? Палка или АКПП? Каких годов преемлемо (если рассматривать б/у). По деньгам то понятно 400-600 тыров.

Не ты ли Дастера рассматривал? ))

я так подумал что мне нужна более-менее новая машина
от 2008 года, не раньше, и без кредита - это 400к максимум
или с новая с кредитом до 600к
остальные предпочтения в первом сообщении

я в общем спрашиваю, по БУ из чего стоит смотреть из чего нет, сами варианты я буду позже смотреть, ща пока нет нужной суммы, поэтому нет смысла шерстить непосредственно объявы
зато можно к новым присмотреться
Дастеров у нас нет, на новые огромная очередь, из б/у аналогов свежих все дороже 400, а джипаны 2000-2003 лет не для меня, я не готов чинить тачки, хочу ездить не заглядывать под капот до плановых ТО

Ramm

18 июля 2012, 22:28

Цитата(Deft @ 18 июля 2012, 22:37)

от 2008 года, не раньше, и без кредита - это 400к максимум

На вкус и цвет фломастеры конечно разные....Лично я бы обратил внимание на FORD FOCUS или FORD FUSION они до 400 тыр и в диапазоне 2008 - 2009 гг. Вполне надежные аппараты.

Lexx2004

19 июля 2012, 13:56

Цитата(Deft @ 18 июля 2012, 19:10)

а что скажете про Fiat Albea (450к по максимуму)/Linea (590к по максимуму)?
стоит рассматривать?

Мало их пока ездит. И информации по надёжности тоже мало. Лично я бы брать не стал, так как собирают их в России, и не давно начали. До и мало у нас итальянских машин. А вот про Фокус Рамм правильно сказал.

Deft

19 июля 2012, 20:18

Цитата(Lexx2004 @ 19 июля 2012, 14:56)

Мало их пока ездит. И информации по надёжности тоже мало. Лично я бы брать не стал, так как собирают их в России, и не давно начали. До и мало у нас итальянских машин. А вот про Фокус Рамм правильно сказал.

ну один автосалон с сервисом есть, хотя конкуренции нет
новая машина не должна лететь по логике на первые года гарантии, (2 без пробега)
а цена/комплектация очень доступная - альбеа 450к. полная
посмотрю вживую на них
жене внешне нравится новый рио седан (540к), авео седан (500к-525к) и особенно ситроены (548к)/пежо (590к), чуть менее круз 5д (580к), лачетти (520к)
посмотрим из них в выхи

zvv

21 июля 2012, 9:15

Цитата(Deft @ 18 июля 2012, 19:10)

а что скажете про Fiat Albea (450к по максимуму)/Linea (590к по максимуму)?
стоит рассматривать?

ГИБДД купили, пока не жалуются (делают у нас в Елабуге), только маломощные говорят...

Deft

22 июля 2012, 12:02

в настоящий момент рассматриваю такие варианты
Chevrolet Lacetti хэтч до 550
Chevrolet Cruze хэтч до 620
Opel Meriva до 650
Citroen C4 до 630
не понравилась Авео
по базару походил - совсем тускло, выбор махонький
осталось посмотреть Kia и определяться с размером кредита

Robot

22 июля 2012, 12:07

На япошек вообще не смотришь? Ниссан, Тойота. Вполне приличные комплектации есть (новые) в пределах 600 килорублей.

Deft

22 июля 2012, 23:29

Цитата(Robot @ 22 июля 2012, 13:07)

На япошек вообще не смотришь? Ниссан, Тойота. Вполне приличные комплектации есть (новые) в пределах 600 килорублей.

у нас за 600 япошек купить нереально, новых
из б/у чето либо старые либо битые либо темные лошадки от перекупов, да и то выбор мал

если брать до 550, то пока у меня единственный кандидат, шеви лачетти хэтч, всё что нужно там есть, а седан и универсал жена забраковала

всё больше нравится Опель Мерива, пусть и дороже, но по комфорту среди изученного она первая, и если брать цену до 650, то как конкурент Шеви Круз отваливается, вроде красивше, и внутри нормально, но опель почему-то лег на глаз (комплектация моя 645к.) хотя можно и крузака взять

наверное и Ситроен начинает пролетать: покатался на автомате в 120 лошадок, после лады семерки он мне показался НЕ мягче и НЕ динамичнее, хотя реально это не так, например ручка конечно исправит положение, но цены на него повысили, а C3 уже не выпускают

ща комплектации такие: минимум 1,6 (110лс) - 584к, с подогревом сидушек и другим фаршем 636к. и выше, жене очень нравится (за внешность и марку)
и всё же Мерива мне нравится больше, хотя на ней тоже надо бы как-то проехаться
до Киа не добрался пока

ну и на че зуб точить?
p.s. в 650 конечно много чего попадает, но остановлюсь пока на перечисленных 550-шеви лачетти, 650 - шеви круз, ситроен с4 и опель мерива

Sолнце

23 июля 2012, 18:39

Цитата(Deft @ 23 июля 2012, 2:29)

...
до Киа не добрался пока

ну и на че зуб точить?
p.s. в 650 конечно много чего попадает, но остановлюсь пока на перечисленных 550-шеви лачетти, 650 - шеви круз, ситроен с4 и опель мерива

Киа рио - неплохая такая машинка, в кузове седан вполне прилично. Только, на мой взглад, подвеска мягковата - "пробивает"...
Ну.. и еще Хендай Солярис нынче очень популярен.

Deft

23 июля 2012, 21:03

Цитата(Sолнце @ 23 июля 2012, 19:39)

Киа рио - неплохая такая машинка, в кузове седан вполне прилично. Только, на мой взглад, подвеска мягковата - "пробивает"...
Ну.. и еще Хендай Солярис нынче очень популярен.

за рио очереь тоже, так что он тоже отпадает
соляру не хочу, уж лучше лачетти тогда

det

24 июля 2012, 22:43

Странно, что в сторону Японок не смотришь совсем!

Дважды тут упоминалось. Я в 2007 году за 200000 взял Мазду Демио 2000 г.в. с пробегом 40000 км с кондиционером и полным электропакетом и не парюсь!

Напарник сказал что с моим режимом езды (10000 км в год) мне её на всю жизнь хватит. Примерно так и получается! Причем купить их можно и на аукционе прямо из японии. Мне перекуп пригнал из Владика под заказ. У вас никто не гоняет?

Deft

25 июля 2012, 0:17

Цитата(det @ 24 июля 2012, 23:43)

Странно, что в сторону Японок не смотришь совсем!

Дважды тут упоминалось. Я в 2007 году за 200000 взял Мазду Демио 2000 г.в. с пробегом 40000 км с кондиционером и полным электропакетом и не парюсь!

Напарник сказал что с моим режимом езды (10000 км в год) мне её на всю жизнь хватит. Примерно так и получается! Причем купить их можно и на аукционе прямо из японии. Мне перекуп пригнал из Владика под заказ. У вас никто не гоняет?

неее, не мой вариант, такой способ у нас не развит, и я боюсь нарваться на плохую машину, а с японии же только праворульки, нааафик
я уже больше только на новую рассчитываю, походу всё дело в размере кредита

Ramm

31 июля 2012, 19:30

Цитата(Deft @ 23 июля 2012, 22:03)

уж лучше лачетти тогда

А в Хит-параде угоняемости он как у вас? Опель Зафиру не изучал?

Сам вот мучаюсь теперь...копил, копил на хорошую машину....и купил....землю и дом ))))) а на дачу то надо что-то возить, холодильник к примеру привезти, да и стройматериалы всякие....а бюджет покупки авто крайне низкий теперь....до 400 тыров (((((( чо взять? х.з.

Deft

31 июля 2012, 22:02

купил, сегодня забрал и поставил на учет

обзор

цена вопроса 644т.+14т. сигналка с обраткой
в наборе подогрев передних сидений, кондюк, 2 подушки, парктроник, передние электроподъёмники стекол, обогрев зеркал, музыка+usb
из особенностей модели - задние двери открываются противоходом, автоматический ручник (кнопкой)
если сравнивать с роликом, то вместо навигатора дисплей радио (немного поменьше), нет центрального подлокотника, движок 1,4 - 100л.с. (не турбо), кнопок на руле нет, обивка салона и панели немного другая - одноцветная, нет панорамной стеклянной крыши
белая
мну и семья довольны

det

31 июля 2012, 22:25

нет кнопки "поздравляю" =) сегодня прошелся по автосалонам. Странно - шевроле дешевле всех! Даже опеля!

Deft

31 июля 2012, 22:37

Цитата(RAMM @ 31 июля 2012, 20:30)

Сам вот мучаюсь теперь...копил, копил на хорошую машину....и купил....землю и дом ))))) а на дачу то надо что-то возить, холодильник к примеру привезти, да и стройматериалы всякие....а бюджет покупки авто крайне низкий теперь....до 400 тыров (((((( чо взять? х.з.

кстати мне предлагали мериву 2008 года, купленную в 2009-м, пробег 59т. (в старом кузове) за 410т.р.
как вариант присмотрись, у вас дешевле должны быть из-за большего числа предложений
у моей клиренс 165, у той где-то также, как плюс - свесы короткие, но зимой по проселкам лучше все же на джип рассчитывать

Цитата(det @ 31 июля 2012, 23:25)

нет кнопки "поздравляю" =) сегодня прошелся по автосалонам. Странно - шевроле дешевле всех! Даже опеля!

опели кстати довольно дорогие, хотя среди немцев самые

доступные
шевролики: авео - всё ниче но приборная панель просто ужос, крузы норма - но за такую цену можно и французов такого же класса взять - меган или с4, я садясь в круз коленку расшиб об приборную панель которая выпирает нехило, а в лачетти башкой в крышу чуть не вписался, то есть садиться надо с осторожностью, не то что в мой микровэн
хотя лачетти нормальные по всем показателям спору нет, в т.ч. по цене, я наверное её бы взял, но т.к. мерива понравилась слишком сильно пришлось кредит взять поболее (несмотря на то что при этом появились альтернативы в виде меган/флюенс/с4/с3пикассо, круз - из того, что в наличии)

Lexx2004

1 авг 2012, 13:26

Нормальный выбор. Необходимый пакет опций присутствует. Катайся на здоровье.

Novoselik

1 авг 2012, 17:40

А я покупал новый опель в апреле.

Opel Corsa New

Отличительная черта дизайна - две полосы.

обзор

Климат-, круиз-контроль, подогрев передних сидений и руля, АКПП, адаптивный свет, передние электроподъёмники стекол, обогрев зеркал, музыка+usb, хрен знает сколько подушек (но чето много), ... литье, система для ремонта шин в багажнике, установка скандинавского пакета (включение света, чтобы гаишники не докопались с простого поворота ключа)
руль и ручка переключения передач в коже, сиденья кожа+синтетика... там еще чего-то есть, забыл.

Цвет черный, 100 л.с., 1,4 куб.см.

В кассу заплатил 484 тыщи. рублей

volodan

1 авг 2012, 17:42

а мне кажется что опеля покупают пЕжоны и телки.... не в обиду будет сказано

Novoselik

1 авг 2012, 18:11

Цитата(volodan @ 1 авг 2012, 18:42)

а мне кажется что опеля покупают пЕжоны и телки.... не в обиду будет сказано

ну хотел в 500 уложиться, а тут такой вариант предложили, чеж отказываться, когда машина стоила 620...

я бы если честно чего бы побольше выбрал, покрупнее бы

volodan

1 авг 2012, 18:39

если учитывать то что приора с подушками и кондером стоит около 400.... тоды все становтся на свои места...
но у меня стереотип остался еще с начала-сердины двухтысячных ))) когда девушкам и студентам родители и любовники покупали корсу

Ramm

1 авг 2012, 20:26

Цитата(Deft @ 31 июля 2012, 23:37)

но зимой по проселкам лучше все же на джип рассчитывать

При моём ныне скудном бюджете практически не на что рассчитывать. Ford Escape или Kia Sportage 2002-2003 годов.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Ford Escape думаю понадежней аппарат будет. Читал отзывы про него на Дроме.ру. Звёзд с неба конечно не хватает, но и далеко не последний отстой. Эдакий американский УАЗик (я не по проходимости а по простоте и незамысловатости). Есть кто пользовал такой аппарат? Ну или знакомые либо друзья? Что говорят?

Novoselik

1 авг 2012, 21:40

Цитата(volodan @ 1 авг 2012, 19:39)

если учитывать то что приора с подушками и кондером стоит около 400.... тоды все становтся на свои места...
но у меня стереотип остался еще с начала-сердины двухтысячных ))) когда девушкам и студентам родители и любовники покупали корсу

мы отходим от темы, но я бы отечественный автопром не взял бы с нуля (не то соотношение цена/комфорт (качество)). тем более предполагая, что иногда жена будет за рулем (заранее коробку автомат думал)

volodan

2 авг 2012, 6:55

Цитата(RAMM @ 1 авг 2012, 21:26)

При моём ныне скудном бюджете практически не на что рассчитывать. Ford Escape или Kia Sportage 2002-2003 годов.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Ford Escape думаю понадежней аппарат будет. Читал отзывы про него на Дроме.ру. Звёзд с неба конечно не хватает, но и далеко не последний отстой. Эдакий американский УАЗик (я не по проходимости а по простоте и незамысловатости). Есть кто пользовал такой аппарат? Ну или знакомые либо друзья? Что говорят?

запчасти и расходники подороже будут чем на япошек и корейцев
ты же вроде паджерика уже взял???

Ramm

2 авг 2012, 19:41

Цитата(volodan @ 2 авг 2012, 7:55)

запчасти и расходники подороже будут чем на япошек и корейцев

Пишут что на Мазду Трибьют, а это прямой японский аналог Эскейпа - запчасти чуть ли не в 2 раза дороже.

Цитата(volodan @ 2 авг 2012, 7:55)

ты же вроде паджерика уже взял???

Да где ж я паджерика взял, говорю же - участок и дом я взял.

Вот тут смотри. - "Новая дача, деревня Золотово".

volodan

3 авг 2012, 7:01

Цитата(RAMM @ 2 авг 2012, 20:41)

Пишут что на Мазду Трибьют, а это прямой японский аналог Эскейпа - запчасти чуть ли не в 2 раза дороже.

Да где ж я паджерика взял, говорю же - участок и дом я взял.

Вот тут смотри. - "Новая дача, деревня Золотово".

сам склонялся к покупки мазды трибьют... однако меня отгвоорили.... из за дорогостоящих запчастей и каких-то болезней в приводе(уже не помню)
а по ощущениям ... машинка приятная, просторная....

а к сузукам почему не присматриваешься?
если витара маленькая...есть вот такой аппарат
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24052974-4828d.html

Ramm

3 авг 2012, 18:42

Володь, этот Сузик один на всю Москву за 400 тыщ и 2003 года. Настораживает его "среднее" (с) состояние.
Лошадиных сил меньше чем у Эскейпа, а расход топлива почти на 3 л больше, причем 95-го бензина, а не 92-го как у Форда. И дорожный просвет - 183, у Форда - 200. Да и отзывы о нем что-то больше негативные, в отличие от Эскейпа.

Ramm

10 Сент 2012, 8:45

Ну вопщем купил я не Форд ))))))

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Моя Сьюзи.

2.5л. 158 л/с. 4х4. 2003г.в. Родом из Финляндии, дилерская. 480 тыщ.

ПРОСПЕРО

24 окт 2012, 19:03

Цитата(RAMM @ 10 Сент 2012, 9:45)

Ну вопщем купил я не Форд ))))))

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Моя Сьюзи.

2.5л. 158 л/с. 4х4. 2003г.в. Родом из Финляндии, дилерская. 480 тыщ.

Знаю эти машинки, они хорошего стоют, так что искренне поздравляю! Кстати - и с суммой обошлось прилично вроде.

Цитата(volodan @ 1 авг 2012, 18:42)

а мне кажется что опеля покупают пЕжоны и телки.... не в обиду будет сказано

Говорил с одним немцем, по его словам - опель в Германии считается самым бюджетным производителем, типа русского АЗЛК в свое время.
Хотя для России многие модели опеля за счастье. Та же Мерива, например (есть у друга, он и его домашние тащатся).

офигевший юрисконсульт

25 окт 2012, 10:44

В общем довольна своим "шкодеем" 2012 г. (фабия, механика, 70 л.с.).
За 424 000 у него:
подогрев передних сидений,
передние автоматические стеклоподъёмники,
обдуй зеркал,
противотуманки,
кондёр, две подушки безопасности
фары с прожекторной линзой, антенна
Правда, за три месяца мы с сестрой уже намотали больше 5000 км.
Она маленькая, резвая, немного смешная. Багажник 300 л. А в нём запаска с домкратом)
Но если буду брать Шкоду в следующий раз, возьму чешскую, там разница в цене совсем небольшая (правда, у чешских ограниченный набор цветов - только салатовый, серо-синий и ещё какой-то, а беленького нет. У нас на юге самый ходовой цвет - белый))
У калужской так-таки не всё в порядке с проводкой...
То задний габарит не горит, то передняя фара. За ночь отдохнёт вроде - утром опять горит...

Deft

26 окт 2012, 18:56

к вопросу выбора авто

у нас чел выбирал авто кроссовер до 750, в итоге купил за миллион... как грится "гулять так гулять"

Ramm

27 окт 2012, 1:42

Цитата(офигевший юрисконсульт @ 25 окт 2012, 11:44)

У калужской так-таки не всё в порядке с проводкой...
То задний габарит не горит, то передняя фара. За ночь отдохнёт вроде - утром опять горит...

Опять горит? Дело похоже не в проводке. Если проводка - то либо горит либо не горит. Отдых не предусмотрен.

Цитата(Deft @ 26 окт 2012, 19:56)

к вопросу выбора авто

у нас чел выбирал авто кроссовер до 750, в итоге купил за миллион... как грится "гулять так гулять"

Всё зависит от цели. Я тоже мог взять за предоставленные кредитные 1500000 руб.(+ личные накопления 500000 руб.) много чего и нового и свежего б/у. И уже практически взял. Но, хорошенько еще раз подумав - взял за эти деньги дачу и Сьюзи. И доволен до жопы!!

офигевший юрисконсульт

29 окт 2012, 8:09

Опять горит! Да так, что, когда долго стояли на светофоре, из жигулей, стоявших передо мной, выскочил один, наверное, очень темпераментный мужчина и очень возмущался, что я всю дорогу свечу ему дальним светом. Но после того, как я ему продемонстрировала дальний свет, он сконфузился и побежал к себе в машину)))
А если дело не в проводке, то в чём?)

Мои родители тоже отдали предпочтение обустройству загородного дома. А идею с машиной отложили до лучших времён. Наш танк ещё послужит) Пока идёт строительство - "шестёрка" - самый лучший помощник. А так у отца серьёзные намерения насчёт Шевроле Лачетти.

Санчо

29 окт 2012, 8:18

Цитата(офигевший юрисконсульт @ 29 окт 2012, 9:09)

Опять горит! Да так, что, когда долго стояли на светофоре, из жигулей, стоявших передо мной, выскочил один, наверное, очень темпераментный мужчина и очень возмущался, что я всю дорогу свечу ему дальним светом. Но после того, как я ему продемонстрировала дальний свет, он сконфузился и побежал к себе в машину)))
А если дело не в проводке, то в чём?)
.

Неправильно отрегулированы фары (выше светят, или не учтена нагрузка на заднюю ось с учетом всех пассажиров)

МаЛяВкА

30 окт 2012, 9:25

Цитата(офигевший юрисконсульт @ 25 окт 2012, 11:44)

2012 г.

ну так обратись к диллеру. 3 года гарантии. ТО делала?5000 это вообще нискока.

офигевший юрисконсульт

30 окт 2012, 11:52

Да, к дилеру обращусь. Плановое ТО через каждые 15 000 км., но машина на гарантии, можно и не ждать 15 000)
У меня с каждой неделей всё больше и больше вопросов появляется, особенно по электрике)
За каждой фигнёй ездить в лом. А так уже проблемы три есть. Так что к концу недели соберусь, наверное

МаЛяВкА

30 окт 2012, 15:30

Цитата(офигевший юрисконсульт @ 30 окт 2012, 12:52)

Да, к дилеру обращусь. Плановое ТО через каждые 15 000 км., но машина на гарантии, можно и не ждать 15 000)
У меня с каждой неделей всё больше и больше вопросов появляется, особенно по электрике)
За каждой фигнёй ездить в лом. А так уже проблемы три есть. Так что к концу недели соберусь, наверное

плановое ТО обычно первое бесплатно на 1000 км..потом 3000 км..и т.д..потом 10000..Кошмар, ну и машина, если каждый день вопросы..И что тогда в ней хорошего?это как русский конструктор. Электрика наше все! И фигней бы это не назвала. И я бы их так заколебала, и ездила бы и звонила. И на горячую линию шкоды бы еще позвонила.

офигевший юрисконсульт

30 окт 2012, 16:57

хорошего в ней то, что она моя.
Лучше такая своя, чем хорошая, но чужая

, или вообще никакой, или наш конструктор (у которого бы ещё с первых дней начал подтекать тосол или стеклоомыватель, или, при запуске кондиционера глох бы двигатель, или ты сам бы себе был и кандыцыанером, и гидроусилителем))). Хотя на учебных ладах мне нравилось ездить. Наверное, потому, что у них был свой бортмеханик - отважный инструктор, и все эти проблемы лично меня мало касались.

У меня эта машинка практически учебная, ещё и на два "пилота". Для учебной, я думаю, пойдёт.
А потом возьму какой-нибудь "автомат", чтоб не терзать, катаясь по нашему городу, механическую коробку передач)
Только калужский фольксваген (пусть даже мой незабвенный туарег или тигуан) брать не буду. Я думаю, что он от шкоды недалеко ушёл. Лучше какую-нибудь сузучку свифт (смотрю, на форумах и у моих знакомых о ней в основном хорошие отзывы) или хонду джазз/фит.

Сан Саныч

31 окт 2012, 7:59

А я вот долго не думал - за две недели решил вопрос с покупкой авто.
За день просмотрел и протестировал Опелей Астру и Зафиру, форда С-мах и Ниссан Ноте.
Оставил свой выбор на последнем. Прикольный видок - этакий ушастый лупоглазик (огромные фары и зеркала заднего вида). Из плюсов: неприхотлив в обслуживании, хорошо заводится в морозы, мало есть бензину, совсем не ест масло и багажное отделение трансформер. Хочешь возить сумочку - сдвигаешь задний ряд сиденьев назад до упора, если чего-то перевезти объемное (стиральную машину например) вперед их до упора. Ну а если много то складываются сидения. Вообщем хороший семейный автомобильчик. На дороге устойчивый, при моторе 1.4 достаточно резвый, разгонял до 170 дальше побоялся. Из опцый - разумная достаточность в минимальной комплектации (АБС, ЕСП, две подушки безопасности, кондей ну и еще ряд приятных мелочей, электростеклоподъемники, электроусилитель руля). Сейчас вот подумываю над его более полной комплектацией и моторчиком 1.6